Zklidnění dopravy v centru Znojma - 19. 11. 2025

Autor: Luděk Jelínek <jelinekludek(at)gmail.com>, Téma: Informace, Vydáno dne: 15. 11. 2025

Město Znojmo si nechalo zpracovat návrh zklidnění dopravy v historickém centru. Cílem je zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů, zlepšit kvalitu veřejného prostoru a zároveň zachovat dopravní obsluhu centra. Celá studie bude zájemcům z řad občanů představena na veřejném projednání. To proběhne ve středu 19. listopadu 2025 od 17.00 hodin v dolním sále Znojemské Besedy na Masarykově náměstí....

 



Občané se budou moci s návrhem seznámit, diskutovat a přidat své podněty. Studii bude prezentovat Ing. arch. Petr Daněk z Centra dopravního výzkumu, kterého poté doplní členové vedení města či dopravní komise. Studii si mohou občané stáhnout a prostudovat již nyní, viz přílohy.

Projekt vypracovaný společností Centrum dopravního výzkumu se skládá ze dvou částí – analytické, která mapuje současný stav dopravy, a návrhové, jež představuje konkrétní opatření pro její zklidnění. Obě tyto části si můžete prostudovat v příloze této zprávy. „Analýzy ukázaly, že do centra denně vjíždí téměř šest tisíc vozidel, přičemž většina z nich zde zůstává méně než 15 minut. Tento vysoký podíl tranzitní dopravy a krátkých zastávek zatěžuje úzké ulice historického jádra, snižuje dostupnost parkování a zvyšuje rizika pro pěší i cyklisty. Na to ostatně již v loňském roce poukázala petice občanů z Velké Františkánské ulice. Dlouhodobě pak slýcháváme stížnosti od občanů bydlících na ulici Pod Kraví horou a Napajedla,“ vysvětluje místostarosta Jiří Kacetl a doplňuje: „Naším cílem je, aby se historické centrum stalo přívětivějším místem pro život, podnikání i návštěvy. Chceme, aby se lidé v centru cítili bezpečně, pohodlně a rádi v něm trávili čas. Je nám jasné, že při tom musíme zachovat rozumnou dostupnost pro služby a nákupy.“

Mezi navrhovanými opatřeními je mimo jiné snížení rychlosti z 30 km/h na 20 km/h, změna jednosměrných ulic a zavedení pěších zón s výjimkami pro bydlící nebo rozvoj parkovišť, což povede k omezení tranzitu. Všechny tyto návrhy budou nyní předmětem jednání a dalšího rozhodování.

Přílohy: Analytická část   Návrhová část