Nejúspěšnější projekt, který je celý v režii Cyklo Klubu Kučera Znojmo

V roce 2003 přicházíme s novinkou, který jak později zjišťujeme nemá obdoby v celé Evropě

Projekt je zaměřen na revizi stávajícího značení trasy Greenways Praha – Vídeň na území Jihomoravského kraje mezi Vratěnínem a Valticemi, navržení změn ve vedení trasy a přeznačení Jihomoravské části Greenways směrovými cykloturistickými značkami s logem GW P-V. Cílem projektu je rozšíření zavedeného turistického produktu Greenways Praha – Vídeň o nabídku nových služeb a místních turistických produktů v jihomoravské části. Jako odezvu na zvýšenou poptávku zejména zahraničních turistů, dále projekt zlepší značení trasy a nabídne informační leták s mapou a službami specifickými pro greenways.

Projekt v realizaci Zelené stezky GREENWAYS Praha - Vídeň

Ve spolupráci s Ministerstvem dopravy oddělením BESIP a Pojišťovnou Ministerstva vnitra ČR. Připravujeme brožuru pro žáky ZŠ prvního stupně, která má více osvětlit problematiku bezpečného pohybu dětí na kole. Při přípravě této ojedinělé publikace chceme navázat na kladný ohlas již vytištěných materiálů. Opět chceme využít stejného grafika a průvodcem celé publikace bude sympatický malý cyklista, který napomůže při orientaci v informacích a předpokládáme, že se stane i vzorovým cyklistou.

Celostátní projekt s bezpečnostní tématikou

Dlouholetou spolupráci s jednou z největších firem zabývající se zpracováním a distribucí mapových podkladů, pokračuje v dvouletém projektu, který má za cíl doplnit chybějící údaje, které vznikají z vývojem doby a dále připravit podkladový materiál k nové řadě cykloturistických map, která se připravuje pro rok 2006.

Oficiální sčítaní návštěvníků se naposledy v oblasti národního parku uskutečnilo roce 1995. Pro letošní rok připravuje ne náš podnět správa Národního parku Podyjí oficiální sčítání chodců a cyklistů v NP. Zjištěné informace asi potvrdí odpozorované zjištění zaměstnanců Národního parku a některých cyklistů a to, že v nedávné době se obrátil poměr mezi cyklisty a chodci, kteří navštíví NP na 1 : 3. Zmíněný poměr v případě, že sčítání potvrdí tuto tendenci jasně dokladuje obrovský zájem o cykloturistiku v této oblasti.

Ve spolupráci se správou České lesy a.s. provoz Znojmo, připravuje novou cyklotrasu.

DISPOZIČNÍ FOND na rakouské hranici – navazuje na program PHARE CBC – Společný fond malých projektů

Cyklo Klub Kučera Znojmo se zapojuje do programu vytvoření regionálních center poskytujících informace a specifické vzdělávací programy v oblasti šetrné turistiky a udržitelného rozvoje s cílem podpořit vznik nových pracovních míst, iniciovat aktivity veřejných správy a zapojení dobrovolníků.

Při přípravě této ojedinělé publikace chceme navázat na kladný ohlas již vytištěných materiálů.

Dobře provedená teoretická příprava ve formě zajímavé přednášky – besedy umožní dětem získat mnoho důležitých informací na které možná rodiče nemají čas a ve školních osnovách se na ně trochu pozapomnělo. Škoda jen, že relativně dobře vybavené dopravní hřiště u Přímětic je v dnešní době v takovém stavu, že již nemůže pomoci při bezpečném seznamování s pravidly na pozemních komunikací prostřednictvím cvičné jízdy na kole. Naše snahy o získání více informací o důvodu dnešního žalostného stavu narazily na právě probíhající soudní jednání o vlastnictví pozemku a jak to vypadá hřiště bude v nejbližší době chátrat dál.

Ve spolupráci s vedením ředitelství POLICIE ČR ve Znojmě a za přispění tiskárny Ministerstva vnitra se nám podařilo v minulém roce připravit soubor materiálu pro nejmenší cyklisty a chodce, který zábavným způsobem a soutěžní formou předkládá informace, které jsou pro děti velmi užitečné.Materiál byl vydán za finančního přispění Ministerstva Dopravy oddělení BESIP, Zdravotní pojišťovnou Ministerstva vnitra, Městskou policií Znojmo, Všeobecnou zdravotní pojišťovnou, firmou AUTHOR, 3M a Městským úřadem ve Znojmě. Díky těmto subjektům bylo možné vytisknout 390 000 kusů materiálu, který najde uplatnění prostřednictvím podporovatelů akce v celé České republice.!

V nedávné době byl schválen zákon, který přikazuje užívání cyklistické přilby u osob do 15ti let věku. Nechme stranou polemiku o věkové hranici a jejím prodloužením či zkrácením. V každém případě je to krok dopředu a záleží jenom na rodičích jakou mají autoritu k prosazení zmíněného zákona u svých ratolestí. Při našich kontrolách zjišťujeme poměrně velké nedostatky ve vybavenosti kola a znalosti dopravních předpisů. Mnozí cyklisté mají mylné představy o svých právech a povinnostech při pohybu na pozemních komunikacích. Část dopravních nehod je právě zaviněna z chybného přesvědčení, že cyklista nemusí nic dodržovat a že může jezdit kde chce.